9月9日，基石资本所投企业腾远钴业的首发上市申请被创业板上市委审批通过。

日前，乘联会公布了最新的汽车产销情况，数据显示，今年1-8月新能源车零售147.9万辆，同比增长202.1%。值得注意的是，8月新能源车厂商批发渗透率首次突破20%，国内零售渗透率也达到了17.1%，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》设定的到2025年新能源汽车渗透率达到20%的目标有望提前完成。

近几年新能源汽车行业的欣欣向荣，带动整个上下游产业链都进入景气周期，其中动力电池更是备受关注，龙头宁德时代直接被推上了万亿市值。

再往上游，动力电池的主要原材料，锂、钴、镍等金属也常是供不应求。其中，“钴”作为三元锂电池的正极材料之一，对于稳定电池结构、提高材料的循环和倍率性能具有不可或缺的作用，行情同样大好，为相关企业带来了重要的发展机遇。

9月9日，腾远钴业——国内最具竞争力的钴盐生产企业之一——成功过会，国内新能源材料市场再添一重磅玩家。

腾远钴业主要从事钴、铜产品的研发、生产与销售，主要产品为锂电池的关键材料，最终应用于3C电子产品、新能源汽车、合金等终端领域。

腾远钴业两大核心产品氯化钴和硫酸钴采用的高纯化技术，突破传统工艺解决钴产品中的杂质去除难题，公司生产的氯化钴和硫酸钴产品质量优于国家标准和行业标准。

凭借良好的信誉和优异的产品质量，腾远钴业与中伟股份、摩科瑞、万宝矿产、湖南雅城、厦门钨业、当升科技、金川科技、杉杉股份等以世界500强企业为代表的行业内知名企业建立了长期紧密的合作关系。

在钴产品的生产成本中，原材料成本占比较高，拥有稳定且低成本的原料是钴生产企业的核心竞争力之一，而刚果（金）拥有的钴矿储量占全球已探明钴矿储量的50%左右。

因此，为了保障原料供应、降低原材料采购价格波动风险，以及利用当地人工成本红利、充分利用当地价格较低的低品位原料、降低运费成本等，腾远钴业还在刚果（金）设立刚果腾远，作为公司在刚果（金）的矿石原料采购基地和产品初加工基地，目前刚果腾远（一期）已经投产。

同时，利用自行研发的“多样性钴资源回收利用技术”等一系列核心技术，腾远钴业还可以将含钴低品位铜矿、低品位钴矿、次级中间品等低品质钴资源进行低成本的回收利用，制造出高质量的钴中间品，大大提高了金属回收率，降低了生产成本，解决了多样性资源的高效利用问题。

近年来，国内钴行业受下游锂电池及合金行业的带动，同时还受到冶炼、深加工产能向中国集中的影响，钴产品的消费量呈快速上升的态势。《中国钴业》季刊数据显示，2015年至2020年，国内钴产品消费量从2015年的4.53万吨增长到2020年的7.8万吨，复合年增长率达11.46%。

受益于此，报告期内，腾远钴业的财务数据节节攀升，净利润复合年增长率达到了66.44%。

基石资本表示，钴盐加工是一个壁垒很高的行业，而腾远钴业作为行业领先企业，已积累较大的竞争优势。

一方面，钴盐加工具有较高的技术门槛，加工流程复杂，且下游客户对品质要求极高，十分考验企业的工艺水平和技术积累。腾远钴业行业地位突出，上下游客户优质，钴盐加工实力和产能均属于行业前列，

另一方面，我国钴资源匮乏，严重依赖进口，但钴原料为几家矿业巨头所把持，钴行业的旧玩家通过长期稳定的合作关系可以向上述企业采购原材料，新玩家很难获得稳定的原料供应。国内部分钴生产企业已经开始在刚果（金）投资设厂，进行粗加工后再运回国内精加工，进一步扩大原材料获取方面的优势。腾远钴业在刚果的产能布局亦领先于行业。

此外，我国目前在金属冶炼领域的关键人才较少，钴金属冶炼的人才更为稀缺，而腾远钴业的核心技术团队也是公司股东，多为冶炼相关专业背景出身，并长期耕耘在钴冶炼领域，技术人才的绑定帮助腾远始终保持在钴盐冶炼行业中的领先地位。

未来，随着新能源汽车和新兴电子行业的发展，钴需求也将持续增长，腾远钴业的钴盐业务还有广阔的发展空间。