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中国领先的汽车后市场行业智能网联服务提供商广联科技IPO上市

2024.07.15 浏览次数:

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基石资本于广联科技上市仪式


2024年7月15日,基石资本所投企业、中国领先的汽车后市场行业智能网联服务提供商广联科技(2531.HK)于港交所IPO。

广联科技成立于2012年,是一家面向中国汽车后市场行业参与者的车载硬件以及SaaS营销及管理服务提供商。

广联科技致力为中国汽车后市场行业的客户提供智能网联服务,根据灼识咨询报告,以2023年收益计,广联科技在中国汽车后市场行业智能网联服务提供商中排名第一。

其中,广联科技在中国汽车后市场行业SaaS营销及管理服务提供商中排名第一,市场份额为6.1%;在中国汽车后市场行业车载硬件提供商中排名第三,市场份额为3.4%。

具体而言,在车载硬件产品方面,广联科技主要提供车载娱乐系统产品、车载安全系统产品及嵌入其专有软件的智能核心板。

广联科技的主要车载硬件产品类型

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在SaaS营销及管理服务方面,广联科技提供SaaS订阅服务和SaaS增值服务。其中,SaaS订阅服务包括针对4S店客户及渠道合作伙伴提供的嘀加智慧门店SaaS系统及服务,以及针对汽车融资租赁公司提供的虎哥e盾智慧车管SaaS系统及服务;在SaaS增值服务方面,广联科技主要向车用户提供汽车装饰产品及服务,以及向4S店客户提供线上线下一体化营销服务。

嘀加SaaS页面截图

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虎哥e盾SaaS页面截图
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2021-2023年,广联科技的营收与净利润均实现了稳定增长,营业收入从3.27亿元增长至5.61亿元,复合年增长率为31%;净利润从3507.3万元增长至5154.2万元,复合年增长率为21.2%;经调整净利润从3663.1万元增长至6173.7万元,复合年增长率为29.8%。

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广联科技拥有广泛的客户群,并与其建立了稳定的业务关系。公司的主要客户为4S店,而4S店主导了汽车销售及服务渠道。截至2023年底,广联科技已与中国超过3600家4S店进行交易及合作,同时亦与超过200个渠道合作伙伴合作。

随着中国乘用车的总汽车保有量稳步增长,以及汽车迈入智能网联时代,中国汽车后市场行业的智能网联服务也在持续增长。根据灼识咨询报告,中国汽车后市场行业的智能网联服务总收益由2019年的75亿元增至2023年的122亿元,复合年增长率为12.7%;预计到2028年将增至294亿元,2023-2028年的复合年增长率为19.3%。

其中,2023年,中国汽车后市场的销售车载硬件产品以及SaaS营销及管理服务的总收益分别达67亿元及55亿元;预计到2028年,该等产品及服务的市场规模将分别增至74亿元及220亿元,2023-2028年的复合年增长率分别为2.2%及31.9%。

随着中国汽车产业向网联化及电动化快速发展,智能网联服务场景日益普及,新应用场景不断涌现,广联科技等智能网联服务供应商正在迎来巨大的商业机遇。


基石资本合伙人杨胜君表示:过去20年,基石资本持续深耕汽车产业链,进行了广泛而深入的布局。近年来随着新兴科技的发展,全球汽车产业正在向电动化、网联化、智能化方向演进,人工智能技术的应用,更是在加速产业发展进程。在此过程中,中国汽车产业也正从舞台边缘走向舞台中央。

顺应这一趋势,基石资本近年来也持续加大在汽车电动化、网联化和智能化领域的布局,投资了一批行业头部企业。

广联科技是基石资本近年来在智能网联汽车产业链上投资的优秀企业,在团队的带领下,公司过去几年来在技术、产品和商业化等方面取得了巨大的进展。我们期待公司在上市之后拥有更大的发展空间,取得更大的进步。

去年我写了三篇文章:《我们究竟需要什么样的资本市场》、《什么是真正的“做多中国”》和《汽车界下一个退场的会是谁?》,引发了一些反响。

三篇文章看似三个主题,其实还是一个主题——什么是真正的“做多中国”。

我的核心观点很简单,也是我二十多年来始终强调的:

企业家在经济与产业发展中具有不可替代的作用。因此,支持民营企业、培育和保护企业家精神,才是推动发展与进步的核心要义。

民营企业家的信心何在?来自对未来的良好预期,包括对政策、法律、营商环境、产权以及安全等各个方面的预期,其底层逻辑是法治社会和市场决定论。

如何激励企业家创新创业?核心在于创造巨大的财富效应。一个包容的、有强大财富效应的资本市场,对保护企业家精神、激励创新创业、推动科技发展具有至关重要的作用。注册制的核心是调动全社会的创业和投资热情,进而改变全社会的融资结构。

为何去年我又开始密集地提及这些问题?因为我们确乎已经处于世界大变局的关键时点了,一切都在加速演进。

在政治上,国际格局深度调整,地缘政治博弈升级,新旧力量激烈竞逐。如何续写和平与发展、稳定与繁荣的篇章,深刻地考验着各国的智慧与担当。

在科技上,技术革命方兴未艾,前沿科技不断突破,人工智能风起云涌。第四次工业革命或将以前所未有的力度推动生产力的大发展,从而深刻地改变国家前途与人类命运。

在产业上,新兴产业不断解码,中国智造强势出海,市场竞争如火如荼。以新能源汽车产业代表的新兴产业,中国正在席卷全球,行业的淘汰赛将加速。在汽车机器人时代,即人工智能与芯片定义汽车的时代,比人聪明的汽车机器人登上舞台将是这个产业的奇点!

对于投资来说,2024年,中国经济和资本市场都经历了一个从低估到价值回归的过程。

长恨春归无觅处,不知转入此中来。在一些行业和企业表现暗淡的同时,很多新兴企业正在崛起。

正如我在基石资本的22条投资“军规”中强调的那样:投资与宏观经济无关。股市不是经济的晴雨表。从5至10年来看,资本市场与宏观经济并不成正比。同时,股价走势与企业绩效也并非完全对应。

投资不是投资宏观经济,也不是投资行业和赛道,而是投资活生生的企业和企业家。我们投资的是微观中代表新经济的优秀企业。

站在2025年的新起点,AI的征程才刚刚拉开大幕,让我们继续坚定不移地重仓硬科技,大力支持民营企业发展,持续为中国经济和产业发展注入新动力,打好这场“做多中国”的持久战。



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